美出新高度 奧迪e-tron GT將於3月1日國內亮相

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日前,網通社從官方獲悉,奧迪e-tron GT將於3月1日在中國市場首發亮相。新車與保時捷Taycan均基於J1平台打造,前臉六邊形格柵極具家族特色。目前,e-tron GT已經在德國Böllinger Höfe工廠生產,採用100%生態電力和可再生能源熱能,實現了碳中和生產。

美出新高度 奧迪e-tron GT將於3月1日國內亮相

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新車延續奧迪經典六邊形中網設計,但常見的進氣格柵由起伏狀飾板代替,質感更強的同時也更符合新車的定位。e-tron GT兩側狹長的大燈組採用最新LED和激光技術,並擁有諸多空氣動力學設計,例如橫向多片式格柵與中網兩側的通風孔等等。在它們的支持下,新車將具備更好的空氣流動性能。

美出新高度 奧迪e-tron GT將於3月1日國內亮相

車身側面,新車採用類似奧迪RS 7樣式的溜背設計,從B柱緩緩下滑的車頂一直延伸至車尾,流暢造型具有很強的運動色彩。車尾方面,新車尾部採用貫穿式尾燈,設計師還在尾燈兩側加入類似箭頭形狀造型,質感突出。此外,奧迪e-tron GT採用大尺寸擴散器,除了能夠營造出誇張的視覺效果外,還能帶來更好的空氣動力學效應。

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內飾方面,新車採用大面積紅黑撞色設計。機械感與懸浮感十足的中控台,搭配銀色拉絲鍍鉻飾條,視覺效果非常出眾。另外,e-tron GT車內最為搶眼的是全液晶儀錶盤+中控屏設計,非常具有科技感。值得一提的是,中控屏在角度上還向駕駛席進行了傾斜,方便駕駛員的觀看和使用。

美出新高度 奧迪e-tron GT將於3月1日國內亮相

動力方面,奧迪e-tron GT普通版搭載前後兩個電機,綜合輸出功率350kW,最大扭矩630N·m,0-100km/h加速4.1秒;RS e-tron GT最大功率440kW,最大扭矩830N·m,0-100km/h加速3.3秒。續航方面,e-tron GT電池容量為93kWh,WLTP工況下續航里程超過488km。

(圖/文 網通社 張京凱)