5月這波新車必看,轎車、MPV、SUV、皮卡要啥有啥

說時遲那時快,2021年已近過半,汽車市場慢慢進入淡季市場,加上上海車展剛結束,各大車企推出新車的節奏也逐漸放慢。但是車企們可不敢掉以輕心,畢竟去年的情況大部分車企都沒有說賣得特別好,今年好不容易看到市場有回暖的勢頭,得抓住這一波攻勢。在五月份也有不少的新車到來,其中不乏大家期待已久的產品,涵蓋SUV、轎車、MPV以及新能源領域,跟老司機一起看看都有誰。

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廣汽傳祺M6 Pro

新車指導價:12.98-15.98萬元

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在外觀上沒有很偷懶,起碼前臉換上全新的設計,車身側面和車尾的設計就沒有變化了,尺寸還是那樣,長寬高分別為4780*1837*1730mm,軸距為2810mm。內飾方面依舊是即將爛大街的雙聯屏,就是車機系統升級了,搭載的是華為Hicar系統。配置方面全新傳祺M6 PRO標配了側氣簾、前方碰撞預警、AEB自動緊急制動輔助、行人識別保護、自適應巡航、車道偏離輔助、車道保持、L2級別的駕駛輔助等安全配置。動力方面沒有變化,依然使用現款1.5T渦輪增壓發動機加7速雙離合變速箱的組合。

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老司機辣評:目前它的對手有比亞迪宋MAX、吉利嘉際、五菱凱捷等,廣汽傳祺M6 Pro的優勢我覺得就是比較像埃爾法,相比起競爭對手,它的形象更適合用於商務接待,你們說呢?

斯柯達明銳PRO

新車預售價:13.89-15.99萬元

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新車在剛結束的上海車展上完成了亮相,近日也公布了預售價。新車基於MQB EVO平台打造,雖然跟最近上市的高爾夫8、新一代A3師出同門,但是斯柯達這個品牌在國內都已經邊緣化了。整個設計估計就剩中網是斯柯達傳統的設計了,其他地方老司機覺得它融入了寶馬、奧迪等元素。個人最喜歡的還是它的掀背式設計,並在車尾設計有「小鴨尾」造型后擾流板,從側面看上去運動感挺強的。國產版新車幾乎完全沿用了海外版的設計,相比起現款來說升級可以說是很多的了,配備有電子換擋桿,風格與全新高爾夫相似。動力方面,新車搭載1.4T發動機,最大功率110kW(150馬力),峰值扭矩250Nm。傳動部分,匹配7速雙離合變速箱。

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老司機辣評:雖然大體上可以說是「大眾換殼」產品,但是設計、理念還是調教上,都呈現出了與大眾截然不同的感受,這個顏值我覺得是能打的,但是怎麼定價老司機覺得是個難題。定高了,消費者不買單那麼距離退出中國市場又近了一步,如果低價嘛估計又狠不起手,反正就是難。

長安UNI-T運動版

上市日期:5月8日

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本來長安UNI系列的設計就屬於概念量產車那一掛的,車身設計本來就很吸睛,現在還推出運動版,回頭率就更高了。運動版車型是在長安UNI-T的基礎上,使用了更具運動風格的車身外觀套件,包括了黑色仿碳纖維紋理的前後包圍,橘色或綠色裝飾線條作為點綴。內飾同樣採用了更具運動化的裝飾設計,在空調出風口、換擋桿區域、方向盤、座椅等細節之處增加黃色裝飾,並配備有黃色安全帶。其實類似的設計我們在領克03+的身上就可以看到,只不過當時消費者對它的評價就是「汽配城改裝」,現在看久了就習慣了而已。動力方面依然是來自藍鯨NE系列的1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機,匹配7速濕式雙離合變速器。

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老司機辣評:UNI-T是目前長安的銷售主力之一,扛起了很多重擔,運動版車型的價格如果沒有貴超過4000元老司機覺得都可以接受的,畢竟超過了的話還不如自己去外面改裝呢,新車的到來或許能為銷量再添一分力吧,現在坐等價格了。

福睿斯

上市日期:5月

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新車取消了「馬丁臉」,換成蜂窩式中網,向福克斯看齊,搭配「開眼角」的燈組設計,雖然沒有多出眾,但是老司機覺得顏值還是相較於現款有提升的。車尾變化最大的就是把車型標識進行了中置處理,這也是現在福特流行的手法了。新車在尺寸上做了些調整,長寬高為4633*1825*1490mm,2687mm,車身寬度、高度、軸距保持不變,不過車身長度增加了46mm。

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內飾的變化簡直是翻天覆地,因為有雙聯屏的加持,整個中控台看起來就挺簡潔也不失科技感,感覺現在的新車不搞個聯屏都像不合流一樣。作為一款10萬級別的美系車,車內用了很多大面積的皮質包裹覆蓋,這一點還是有照顧到中國消費者的。動力方面居然繼續搭載1.5L三缸自然吸氣發動機,傳動系統預計匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

老司機辣評:新車對外觀、內飾的調整都很有針對性,這點變化很關鍵,然而儘管三缸發動機在某些方面確實有優勢,但大部分人都把它的劣勢無限放大了,導致所謂的「三缸勸退」,除非它定價很便宜吧,不然還是得搞個四缸才會有人買賬。

哈弗赤兔

新車預售價:10.98-12.68萬元

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整體的風格與哈弗F7的相似度較高,就是格柵的風格和樣式相對來說高級一點。車尾也用上了爛大街的貫穿式尾燈,看起來有點保時捷內味有木有?名字叫赤兔,顧名思義就是運動能力比較出眾,所以能看到擾流板、黑色大包圍以及熏黑的輪轂,這些都是營造運動感的好東西。內飾就延續了哈弗品牌家族式的設計風格,在中控台、中央扶手以及座椅等多個部位加入了橙色線條的點綴。動力方面搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機,代號為GW4B15C,是長城汽車目前最為先進的1.5T發動機之一,匹配的則是一台7速濕式雙離合變速箱,官方給出的百公里加速成績為7.7s,並且具有彈射起步功能。

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老司機辣評:從這顏值和動力表現來看,這車的消費群體應該都不會是那種有家庭的人,更適合追求激情的年輕消費者,畢竟還有初戀這台車在呢。

WEY摩卡

新車預售價:17.98萬元起

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WEY摩卡在本屆上海車展上已經開啟了預售,新車或將在5月上市銷售。新車基於咖啡智能平台打造,在設計層面和其他WEY品牌車型還是有明顯區別的。車內還是比較吸睛的,配備了9.2英寸的儀錶盤、14.6英寸屏幕和AR-HUD,中控的UI設計方面出色,而且屏幕的分辨率和操作體驗也相當不錯。擁有L3級駕駛輔助能力,並且還具備向L4自動駕駛進一步擴展的能力,具備手勢挪車、自動泊車、循跡倒車等功能,聽着就很科幻。動力方面,搭載的是2.0T+48V輕混系統,系統綜合最大扭矩為388牛・米,全球首個橫置 9DCT 濕式雙離合變速箱,傳動高達效率 96.2%,未來或將推出插電式混動版。

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老司機辣評:坦克獨立出來了,WEY品牌急需一款能坐得住場子的產品,摩卡或許能擔任這個角色吧?

威蘭達高性能版

新車預售價:23.88萬元起

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在去年廣州車展上,豐田亮相了威蘭達高性能版,其實就是PHEV插電混動版本,本月就要上市了。外觀和內飾與普通混合動力版本基本一致,不過動力上搭載了2.5L四缸發動機+電動機組成的插電混動系統,百公里綜合油耗最低為1.1L,可實現純電續航63km。據悉,威蘭達高性能版的電池容量為18.1KWH,僅支持慢充,2.5小時內可以完成充電。

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老司機辣評:推出威蘭達高性能版就是又布局完一款雙車戰略的車型,本來豐田的產品大都不愁賣,加上在南方城市插混車型是享受免搖號政策的,這一點還是比較吸引的。不過如果你是不打算長期開的話,老司機建議還是選燃油車吧,畢竟目前大環境混動、插混還是純電動車的保值率都還是沒有傳統燃油車高。

新一代江西五十鈴D-MAX

上市日期:5月10日

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新車外觀變化更兇猛,格柵的獠牙狀的鍍鉻裝飾條看上去更有粗獷感,新車還提供7種車漆顏色可供選擇,其中雷尼斯黑、艾爾斯橙和貝里茲藍是主打色。內飾方面,中控台採用了標準的T字型設計,配備大尺寸中控液晶屏,內置蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯功能。動力上,新車搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機,最大功率166馬力,相比老款車型提高了3馬力,該款發動機還可滿足國六排放標準。越野配置方面,四驅車型配備了鋁合金傳動軸,新增了電磁控制式後橋差速器鎖。除此之外,懸架、轉向、制動、底盤框架、車身框架等都經過了全面的性能升級,涉水深度也提高到了800mm。

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老司機辣評:這種車就適合有閑錢買車玩或者有工作需要的,買來家用真的不太適合,畢竟大部分地方還是限制皮卡活動,而且節假日高速又不免費,還是得等皮卡真正解禁。

新款奧迪Q5L

上市日期:5月內

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奧迪在上海車展開幕日當天便全球首發了新一代奧迪Q5L,新款車型相較於老款車型在外觀設計、空間、內飾等各個方面進行了全面優化,大大提升了其競爭力。首先進氣格柵尺寸進一步加大並採用了更多稜角分明的線條營造出更強的衝擊力,尾部採用OLED數字尾燈更是同級唯一,畢竟「燈廠」嘛。新車身尺寸得到升級,長寬高為4770*1893*1667mm,軸距為2907mm。車身長度相比於老款車型加長了17mm,高度增加了8mm。動力方面,繼續搭載2.0T發動機,共分為高低功率兩個版本,最大功率分別為140kW和185kW,峰值扭矩分別為320N・m和370N・m。動力上的變化看似不大,但其實加入了12V輕混系統,就是會變得稍微省油一點。

5月這波新車必看,轎車、MPV、SUV、皮卡要啥有啥

老司機辣評:目前部分地區的老款車型有着最高8萬多的優惠,最低配車型參考價只要30萬出頭,如果你的預算有限,現在抄底老款車型也是個不錯的時機。