綜合實力足夠出眾,試斯巴魯新一代傲虎

綜合實力足夠出眾,試斯巴魯新一代傲虎

撰文、圖片 | 伊帥

提到斯巴魯傲虎,可能很多人認識這款車是在2008年上映的《非誠勿擾》這部賀歲片中。居中的演員鄔桑駕駛着這款車在電影的後半程不時出現。

而讓我記憶最深的有兩個場景,一個是鄔桑和葛優、舒淇從居酒屋出來后坐在車內播放並哼唱着谷村新司的《星》這首歌。

另一個則是在影片結尾時,鄔桑駕駛着傲虎行駛在北海道的鄉村路上坐在車內哽咽的畫面,這兩個場景確實很讓人感動。

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《非誠勿擾》影片截圖

雖然《非誠勿擾》這部電影只出了兩部,但傲虎這款車如今已經來到了第六代車型。就在兩個月前,斯巴魯新一代傲虎正式上市,它基於斯巴魯全新的SGP模塊化平台打造而來。

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那麼,和上一代車型相比,新一代傲虎都有哪些亮點?

設計更加個性化

從設計層面來說,新一代傲虎其實相比上一代車型並沒有太大的變化,整體的造型輪廓依舊保持着老款車型的設計。但在新款車型上,我們可以看到斯巴魯在向年輕化和個性化進行轉變。

以我們拿到的這台探享版車型為例,其六邊形的中網配以全黑化的設計,給這台車帶來了更多的時尚與運動感。

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當然,傲虎外觀的亮點其實是在它的側面。雖然其定位為一款中型SUV,但修長的車身線條、黑色的輪眉和側裙、18寸的輪圈,以及19.7°的接近角、22.6°的離去角和213mm的最小離地間隙,讓它看上去更像是一台跨界旅行車。

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與此同時,我們這台探享版車型為了突出其出色的裝載能力,還使用了尺寸更大的可變式車頂行李架。就在試駕過程中,我還在和同車的媒體討論,傲虎如果車頂上方不加一個頂箱,似乎缺少了點什麼。

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至於車身尺寸方面,它的長寬高分別為4880/1875/1675mm,軸距為2745mm,帶來的車內空間表現還是不錯的。

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而車尾部,新一代傲虎和老款車型相比其實也沒有太大的變化,C字形的尾燈組與前臉遙相呼應。與此同時,全黑化的名牌標識也同樣凸顯出了它個性的一面。

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值得一提的是,新一代傲虎配備的感應式後備箱,其感應的部位是在品牌LOGO附近。如果你雙手搬東西時,就可以利用肘部接近感應區域以開啟後備箱,這點設計還是非常人性化的。

注重車內實用性

說到新一代傲虎的內飾,其實可以看出斯巴魯也是想迎合現在消費者的實際需求。做工用料方面自不用說,大量的軟性材質和皮革材質,帶來了不錯的高級感。

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而此次新款車型最大的變化,就是其中控台搭載的那塊11.6英寸的豎狀屏幕,實際使用起來還是比較順手的。

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其內置了WeLink和語音交互功能,並且支持Apple CarPlay和百度CarLife。在屏幕的左右兩側還分別保留了空調溫度和音量調節等實體按鍵/旋鈕。

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只不過這塊屏幕的UI設計放在現在來看確實缺少了一些創意,大大的圖標一切都是以實用為出發點。

當然,在配置方面,新一代傲虎配備了新一代EyeSight駕駛輔助系統,這套系統除了升級原有的預防碰撞自動剎車、預防碰撞油門控制、車道偏離警示、主動車距控制定速巡航等功能外,還增加了緊急自動轉向輔助和車道居中保持/前車跟車轉向等功能。

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而在乘坐空間方面,新一代傲虎還是有着出色的表現。第二排座椅無論是坐墊的長度,靠背的傾斜角度還是座椅的柔軟度都非常均衡。

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並且新一代傲虎全系都標配了方向盤加熱和前後排座椅加熱功能,這對於北方消費者來說的確非常實用。

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儲物方面,這絕對是傲虎的強項,它的後排座椅支持按4/6比例一鍵式放倒,放倒后能得到一個容積高達1726L的後備箱空間,裝載日常出行物品綽綽有餘。

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平順性無可挑剔

在動力方面,新一代傲虎依舊搭載和老款車型相同的FB25發動機,但廠家介紹這台發動機90%的零部件都經過重新開發,所以在技術方面要更加先進。

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比如歧管多點噴射升級為缸內直噴,並將壓縮比從10.3提升至12.0,這些改變讓新一代傲虎的發動機扭矩、燃燒效率、燃油經濟性等方面都有了更好的表現。

數據方面,這台2.5L水平對置發動機的最大功率是124kW,峰值扭矩為252Nm。

從實際的駕駛感受來說,這台發動機對於新一代傲虎來說只能算是夠用,城市駕駛無須擔心,但高速時的再加速能力就相對來說比較一般了。如果需要急加速,只能通過深踩油門踏板來實現。

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當然,新一代傲虎沒有把那台2.4T發動機帶到國內市場多少有點遺憾。

不過,新一代傲虎駕駛起來的平順性讓人印象十分深刻,尤其新款車型還將CVT變速器由老款車型的模擬7擋變為現在的模擬8擋。所以在平順性這件事上,新一代傲虎確實無可挑剔。

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在懸架方面,新一代傲虎前麥弗遜式、后雙叉臂式的獨立懸挂,對於路面上的坑窪路面能夠進行有效的過濾。並且懸架對車身能夠進行較好的支撐,轉彎時車內不會有太明顯的晃動。

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此外,新一代傲虎還配備了左右對稱全時四驅系統,它可以根據路面及行駛情況,為前後車輪分配理想扭矩,從而提高轉彎時的穩定性。

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可以說新一代傲虎的推出,在各方面均有着明顯的提升,尤其是科技氛圍的變化,順應了當下消費者的實際用車需求。

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純進口、出色的通過性、充足的儲物空間、豐富的智能安全配置以及30萬出頭的售價,新一代傲虎確實是一款綜合實力很強的選手。

儘管它在市場上並不是一款主流車型,但它確實十分適合那些不看重豪華品牌且又務實的消費者。【iDailycar】