與Sagitar價格相近,這款德系車卻擁有保時捷同款擋桿,配置更高階

斯柯達OctaviaPro

與Sagitar價格相近,這款德系車卻擁有保時捷同款擋桿,配置更高階

與Sagitar價格相近,這款德系車卻擁有保時捷同款擋桿,配置更高階

斯柯達OctaviaPro的車頭具有濃厚的現代氣息。矩形的兩側大燈採用的是LED的光源,豎狀的格柵搭配上引擎蓋上一道道立體的流線,讓斯柯達OctaviaPro從正前方一眼望過去就能感受到車輛的傲人身姿。側面的腰線增加了車輛本身的立體感。

與Sagitar價格相近,這款德系車卻擁有保時捷同款擋桿,配置更高階

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18英寸的車輪輪轂,讓斯柯達OctaviaPro的車輪更加圓潤美觀,這樣的設計也使車輪更加堅固。在行駛過程中,車輪和地面的抓地力也更加穩靠,坐在車內顛簸感幾乎感覺不出來。

與Sagitar價格相近,這款德系車卻擁有保時捷同款擋桿,配置更高階

內飾上,斯柯達OctaviaPro加入了未來科技,將實用性和科技感融為一體。全液晶10.3英寸的液晶儀表盤搭配12.1英寸的中控液晶屏,一股科技氣息撲面而來。前大燈雨霧模式的增加,即使在雨霧惡劣天氣下,也不會影響車主的視野範圍。斯柯達OctaviaPro此次最顯眼的當屬它電子排擋的擋桿方式,電子排檔與傳統的機械排擋相比,操作起來會更加輕便,而斯柯達OctaviaPro的電子排擋是與保時捷同級別的,換句話說,十五萬左右的價格就可以擁有保時捷同款的換擋享受。

大眾Sagitar

與Sagitar價格相近,這款德系車卻擁有保時捷同款擋桿,配置更高階

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外觀上,大眾Sagitar依然延續的大眾傳統的設計,車身構造上並沒有太大的變化。這樣的設計會更偏向於穩重,也更加符合有老人和小孩家庭對於低調沉穩的要求,但是對於一些追求個性的年輕家庭來說,這樣的設計就有些平平無奇了。車身側面刻畫有度的線條,使大眾Sagitar的車身更加立體。

與Sagitar價格相近,這款德系車卻擁有保時捷同款擋桿,配置更高階

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大眾Sagitar的內部配置上,將低調貫徹到底,9.2英寸的中控液晶屏中規中規,並沒有可圈可點的特色設計。前排座椅具有加熱通風的功能,最大程度上保障了車主的駕乘體驗。但是大眾Sagitar並沒有斯柯達OctaviaPro具備的前大燈雨霧模式,也因此遇上條件極為惡劣的天氣,車主的視線就會受到一定的阻礙,安全性上就相對差一點。

透過對這兩款車的詳細講解,相信大家都有了一定的瞭解,單從實用性上來講,斯柯達OctaviaPro的價效比會更高一些。這兩款車到底應該怎樣選擇,還是要看車主自身的需求,別人的意見只能提供參考,最終決定權還是在自己手中。