未來已來!東風柳汽如何謀篇百年、龍行未來?

「打造百年柳汽,振興民族汽車品牌!」這是東風柳汽再啟新程、續寫華章所吹響的嘹亮號角,是東風柳汽人面向未來無限機遇和挑戰所許下的錚錚誓言。

未來已來!東風柳汽如何謀篇百年、龍行未來?

6月7日,「中國龍」第5屆67品牌客戶日暨技術生態品牌釋出大會在廣西柳州盛大舉行。期間,與會者一同回顧了東風柳汽67年間砥礪向上的發展歷程,見證了全新技術生態品牌的釋出、技術生態聯盟的成立,體驗了國六3.0產品、無人駕駛、概念車等一系列新的技術理念和成果,也迎來了國內首個關愛卡車司機子女的愛心計劃——「望子乘龍」計劃。

其中,東風柳汽乘龍聯合玉柴、濰柴、東風康明斯、希迪智駕、博世等生態聯盟成員釋出的乘龍技術生態品牌——龍行未來,不僅聚焦當下,更謀篇未來,意義深遠。

趁勢新格局 騰飛「中國龍」

未來已來!東風柳汽如何謀篇百年、龍行未來?

從1954年建廠算起,東風柳汽已走過67載春秋。打造百年柳汽,是當下東風柳汽人的光榮使命、責任擔當。只是,通往「百年」的路程註定機遇、挑戰並存。作為民族汽車品牌代表——東風柳汽乘龍必須牢牢把握新的物流發展格局,才能飛得更高、更遠。

其一,物流市場增長利好商用車。「十四五」乃至以後更長一段時間內,中國物流市場將會形成新的格局,也會出現新的增長。據瞭解,2020年,中國社會物流總額超300萬億,在此基礎上,到「十四五」末,中國社會物流總額將有望突破360萬億甚至370萬億。具體到載貨車市場,未來5年,市場容量或可淨增500萬輛,達到3300萬輛以上。對乘龍而言,這自然是非常好的機遇期,而截止活動當天,其年內銷量已達5萬輛,完成了全年半數目標,為發力「十四五」開了一個好頭。

其二,中西部地區物流發展向好。以「國內大迴圈」為主體、「國內國際雙迴圈」相互促進的新發展格局正在加速構建,在此背景下,中、東、西部社會經濟需要實現均衡發展。換言之,未來中西部地區社會經濟發展速度必將更快,而且,近年中國中西部地區物流市場發展也非常迅猛,這些格局上的變化,都在助益當地商用車市場。其中,乘龍有著得天獨厚的區域優勢,背靠廣西最大的工業基地、西部大開發戰略中西江經濟帶的龍頭城市、核心城市——柳州,當地及周邊地區物流和商用車市場的活躍,將為其創造更大商機。

未來已來!東風柳汽如何謀篇百年、龍行未來?

其三,物流高質量發展帶來良機。這集中體現在智慧物流上:一是運營數字化,包括數字化的載貨車等裝備,大有可為;二是操作無人化,本次活動展出的T7 CROSS行業內首臺無人駕駛概念車就吸睛無數;三是組織的專業化,過去物流組織粗放,一輛車可運煤炭也可拉砂石料,但今天「術業有專攻」,不同場景對應不同車型,變化明顯,乘龍在快遞等細分市場領跑,恰得益於專業化能力的領先;四是全面的低碳化,以乘龍為例,其除推出「省油寶」等服務為燃油車降低油耗、減少排放,還推出了純電動、混動、氫燃料等新能源車型。

其四,使用者年輕化催生高階市場。第七次全華人口普查資料日前剛剛釋出,城鎮化率的提升,以及90乃至00後成為人才和勞動力主力軍的態勢已非常突出,在物流和商用車行業也是如此。其中,年輕化的使用者,其消費理念和老一代人大不相同,不再以「價格論」,而是綜合評定車輛效能,包括舒適、安全、可靠、效率等。這樣一來,自動擋卡車等「新勢力」更加流行,乘龍新近推出的H7陸航版AMT牽引車等明星產品,便是有備而來。並且,在滿足使用者個性需求上,乘龍也走在行業前沿,打造了H7 牽引車定製車型等產品。

構建新生態 「龍行」新未來

未來已來!東風柳汽如何謀篇百年、龍行未來?

連續四年創歷史新高,「十三五」銷量翻番,年度產銷超過8.5萬輛!站在這樣的新起點上,東風柳汽乘龍如何闊步前行,再攀新高?乘龍中長期發展規劃與技術生態品牌「龍行未來」的釋出,給出了答案。接下來,乘龍要成為「貼近使用者的專業物流運輸引領者」,向著全國主流品牌的目標邁進。

據介紹,面對競爭激烈的市場環境,低碳美好的未來生活,智慧網聯、新能源、人工智慧等新技術的發展,乘龍要再次實現跨越式的發展,銷量再翻一翻,「十四五」末期,整體產銷規模達到16萬輛,市佔率達到12.59%。

其中,在平臺規劃上,乘龍將堅持平臺化、模組化、通用化設計,面向未來開展產品整合升級,到2022年改新產品全部投放,到2023年下一代重卡全新投放,新產品競爭力將再度提高。

價值轉型上,乘龍將堅持「創科技、領高效、享信賴」的發展理念,致力於為客戶打造安全、可靠、省油、高效的產品,給客戶帶來舒適、智慧、享受、友好的駕乘體驗。

智慧網聯上,商用車的無人駕駛將比乘用車更快應用,乘龍率先發力,面向園區、港口、特定的高速路段,打造無人駕駛產品,並大膽創新探索無駕駛室產品的開發,「十四五」末將實現規模化的區域性示範運營。

新能源汽車上,東風柳汽計劃利用10年時間,在2030年前持續投資100億,大力發展混動、電動、氫燃料電池汽車等,到2023年全面覆蓋四大品系,31個主流細分市場。

未來已來!東風柳汽如何謀篇百年、龍行未來?

根據國家2030碳達峰戰略目標,東風柳汽積極響應國家號召,活動期間正式釋出了燃油禁售時刻表,即:2025年後,「城市用車」不再推出新款純燃油車;2030年起,將逐步實現所有車型電氣化,逐步停止純燃油車銷售。這使得乘龍卡車成為了卡車行業首個釋出碳達峰計劃的品牌。

此外,技術生態品牌「龍行未來」將以技術引領、創新驅動、精準孵化、合作共贏為核心價值,透過智聯未來、低碳未來、孵化未來三大核心板塊連結未來之路,完成「成為推動物流運輸發展的一流生態聯合體,以科技引領乘龍騰飛」的使命。

其中,關於智聯未來:乘龍將憑藉高精度定位、環境感知技術、智慧決策技術、雲控平臺、5G網路、智慧領航、車規級晶片等智慧駕駛技術,透過港口、高速、園區場景研究,依託車載終端、FOTA系統、車路協同感知等車聯網技術,打造網聯協同式智慧駕駛整體。

關於低碳未來,乘龍將圍繞架構技術、充電及安全技術、能量管理技術等共性技術,電池技術、電機和電控技術、電驅動系統等純電技術,電堆技術、氫安全技術、儲氫技術等氫燃料電池相關技術,機電耦合技術、策略控制技術等混動技術的提升,成為商用車新能源技術的探索者。

關於孵化未來:乘龍將整合汽車後市場資源、新能源垂直生態鏈,實現汽車與人工智慧、通訊、大健康、文旅等融合式發展,並實現智聯技術、低碳技術孵化。

結語:

未來已來,將至已至。當「龍行未來」的藍圖一卷卷地展開時,當無人駕駛、T7生活艙、新能源車輛、超級輕量化、零部件等東風柳汽面向未來的技術成果一一展示時,我們有理由相信,東風柳汽有實力、有底氣在新能源、新技術、新需求不斷「翻湧」的新時代,扛起「振興民族汽車品牌」的大旗。其必將鬥志激昂,奮進向前!