原創 試駕哈弗大狗,可適應全地形,不愧為3/4刻度座駕

原標題:試駕哈弗大狗,可適應全地形,不愧為3/4刻度座駕

哈弗作為SUV領域的專家,雖然銷量一直名列前茅,但對於哈弗品牌來說,它們一直都保持著一個比較謙卑的狀態,因為就目前的產品陣容而言,哈弗自覺還不夠完善,於是在現有的技術支持上,它們開發出了可玩性更強的哈弗大狗。對於SUV車型而言,嚴格來說可以細分為4/4刻度座駕、3/4刻度座駕,2/4刻度座駕,其中4/4刻度座駕和2/4刻度座駕為目前SUV市場上發展得較為成熟的座駕類型,2/4刻度座駕屬於城市型座駕,舒適性高,但通過性不強,4/4刻度座駕可以稱之為越野型座駕,它雖然通過性很強,但舒適性不好。

原創 試駕哈弗大狗,可適應全地形,不愧為3/4刻度座駕

哈弗作為SUV領域的領先者,對市場的洞察能力比一般的車企要強得多,於是它們發現就目前SUV市場而言,3/4刻度座駕還有待開發,那麼什麼是3/4刻度座駕?簡而言之,這種類型的SUV既考慮了汽車駕乘的舒適性,也考慮了汽車的通過性,可以說它適應全地形,就連泥濘爛路對它而言,也不在話下。

原創 試駕哈弗大狗,可適應全地形,不愧為3/4刻度座駕

此次我們試駕的哈弗大狗就是這樣一款3/4刻度座駕,本次試駕地點在重慶,途中我們打卡了重慶的國金中心,然後到達了重慶的標誌性地帶——解放碑,最後到達重慶森林越野公園。此次的行駛路況較為複雜,城市道路、擁堵道路、鄉村小路、鄉鎮道路、泥濘爛路等等都有涉及,不過儘管如此,這些路段對於我們此次試駕的這款哈弗大狗而言,都能輕鬆通過。接下來我們還是先簡單地給大家介紹介紹它的外觀以及內飾。

原創 試駕哈弗大狗,可適應全地形,不愧為3/4刻度座駕

我們可以看到,它的前臉採用了「層巒式」三幅式進氣格柵和「地球眼」全LED智能大燈,給人一種霸氣中透露著可愛的感覺,有沒有?另外在它的頂部,它還採用了一個「高原頂」開闊式的全景天窗,不僅實用性強,而且非常美觀。

原創 試駕哈弗大狗,可適應全地形,不愧為3/4刻度座駕

內飾方面,哈弗大狗雖然採用的是當下最流行的獨立液晶中控屏,但考慮到實用性與美觀性,哈弗大狗另闢蹊徑,加入了一種嵌入式的設計,而且為了凸顯哈弗大狗的潮流性,它的出風口也做得非常的獨特,我們稱它為「巨石陣」矩陣式潮流出風口,另外,為了突出哈弗大狗的越野風,在哈弗大狗內部,它們增添了非常多的大把手,這樣的設計優點在於不僅能夠為乘坐者提供便利,而且增添了內部空間的一個可玩性!

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接下來就是我們今天的重點了。上圖中的泥濘路段,也是我們此次試駕所體驗的路段,一般的城市SUV如果要來征服這種道路,估計只有被征服的份兒,但是對於搭載2把差速鎖(中央差速鎖+後橋電控機械差速鎖)的哈弗大狗而言,開啟泥地模式之後這種路段也是輕輕鬆鬆的通過。

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另外,哈弗大狗還有一個我個人非常喜歡的亮點,那就是在行駛過程中,它能夠做到360°全方位無死角,就連底盤下面也能夠看得清清楚楚,並且將它的畫面投射到我們的中央智能大屏上,這樣的設計大大的提升了汽車行駛的安全性。

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寫在最後

可以看出,對於哈弗而言,能夠為用戶帶來更貼心、更能滿足用戶需求的產品是他們的首要目的,哈弗大狗這台既包含了良好的通過性又包含了乘坐舒適性的3/4刻度座駕就是最好的證明。