六天五夜縱橫2000公里 一汽豐田雙擎家族長途穿越低碳出行

六天五夜縱橫2000公里 一汽豐田雙擎家族長途穿越低碳出行

汽勢Auto-First|劉天鳴

南起江西省井岡山,北至紅色革命老區延安,六天五夜行程超2000公里,縱橫半個中國低碳行,一汽豐田雙擎家族完成了國內最完善雙擎產品序列的長途試駕。

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此次「混動王者低碳千里」長途試駕,一汽豐田雙擎家族從井岡山啟程,其進行編隊在城市鋪裝道路中進行千里續航長途試駕,並深入到秦嶺山脈,雙擎家族不僅穿越了被譽為中國南北分水嶺的秦嶺山脈,到訪了有「中央之園之稱」的秦嶺國家公園。

全程試駕,距離長、跨度大,道路多變,單日車程長,RAV4榮放雙擎E+帶來最為直觀的感受便是出色的動力效能以及燃油經濟性。

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作為豐田電動化戰略在華落地的重要抓手,一汽豐田始終倡導高效、低碳的出行方式,並率先將混合動力車型引入國內,形成了擁有多款車型的一汽豐田「雙擎家族」。此次活動,「雙擎家族」編隊沿途到訪了井岡山竹文化生態基地、楚漢文化荊沙地區、秦嶺野生大熊貓保護區等區域,向社會呼籲非物質文化遺產保護及傳承,併為中國的環境保護貢獻力量,進一步助力「碳中和」目標達成。

今年是一汽豐田的產品大年,先後推出了RAV4榮放雙擎、RAV4榮放雙擎E+、奕澤IZOA雙擎版等多款車型,雙擎家族產品矩陣已經趨於完善。長距離穿越試駕,更是將一汽豐田雙擎家族舒適、穩定、節油、低養護成本的產品實力展現得淋漓盡致。

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4月上市的榮放雙擎E+實屬雙擎家族中的新星,其主驅動電機在全新RAV4榮放雙擎88kW的額定功率基礎上加大50%,達到了134kW,為使用者提供超越同級的7.4秒百公里加速,成為了RAV4榮放家族中運動性最強的車型。同時,榮放雙擎E+還擁有超低油耗,在滿電狀態下百公里綜合油耗僅為1.1L,即使在虧電狀態下,榮放雙擎E+也能夠實現5L左右的超低油耗,並且依舊提供強勁的動力效能。

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RAV4榮放雙擎所搭載的E-Four四驅系統給汽勢Auto-First留下了深刻印象。在漢中到西安的試駕線路中,不僅需要穿越秦嶺山脈隧道群,還需要經過多彎的山路,這套四驅系統相容城市、越野多場景透過,輕鬆應對複雜路況。

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作為一汽豐田旗下轎跑SUV,全新奕澤IZOA雙擎版擁有低重心、大視野、高安全的特性。在雙向2車道的國道上,全新奕澤IZOA雙擎版靈巧的車身配合ACA主動轉向輔助系統和後輪隨動轉向,能夠輕鬆應對。值得一提的是,全新奕澤IZOA雙擎版還搭載了同級罕見的前後獨立懸架,不但提升了操控的穩定性,也讓乘坐的舒適性得到了保障。

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在城市道路上,則到了一汽豐田雙擎家族轎車車型的主戰場。AVALON亞洲龍雙擎憑藉雙極行駛、雙極安全、雙極科技的產品理念獲得了消費者的廣泛好評。搭載E-CVT變速箱與豐田2.5L混合動力發動機,動力效能強,輸出更平順。本次穿越沿途經過長沙、西安等歷史名城,一汽豐田旗艦轎車AVALON亞洲龍雙擎的雙極設計與城市風光相得益彰。

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COROLLA雙擎版車型作為一汽豐田雙擎家族銷量的頂樑柱,其產品實力也不容小覷。得益於TNGA架構理念,COROLLA雙擎版車型為消費者營造出全方位的安全保護,標配8個SRS空氣囊、全新GOA車身以及TSS2.0安全系統。

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COROLLA雙擎E+作為一汽豐田首款插電混動版新能源車型也參與到本次長途穿越之中,多種駕駛模式隨意切換,無論是面對城市、國道還是高速路段都能找到最合適的駕駛模式,百公里綜合油耗低至1.3L/100km。

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從1997年豐田第一代普銳斯面世到如今,豐田汽車混動車型已經在全球獲得了1800萬車主的青睞,憑藉著省油、可靠的混動技術成為汽車產業混動市場的引領者。一汽豐田作為率先將混合動力車型引入國內的企業,經過十餘載不斷的深耕,形成現今轎車、SUV車型全覆蓋的一汽豐田雙擎家族,充分滿足使用者多元化和個性化的用車需求。