5年投入1000億搞研發 智慧化佈局 長城汽車公佈2025

6月28日,長城汽車在「第8屆科技節開幕式」上正式釋出了2025戰略——2025年,長城汽車將實現全球年銷量400萬輛,其中80%為新能源汽車,營業收入超6000億元,未來5年研發投入將高達到1000億元。 未來,長城汽車將基於「全球大布局」、「研發大投入」、「企業大變革」和「使用者大運營」的新定位,進行全面、徹底的創新變革,持續打造競爭力,領跑新賽道,推動長城汽車向全球化科技出行公司轉型。

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長城汽車董事長魏建軍表示,中國汽車業需要在3至5年內抓緊放大在新能源和智慧化賽道的優勢,才能把握住此輪超越海外廠商的產業變革機遇,中國汽車品牌,要想實現真正意義上的超越,只有在這三至五年的時間裡,快速放大優勢,才有可能在新能源和智慧化這個新賽道上領跑。而且,對於中國汽車品牌的機會,只有一次。

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為了實現超越,長城汽車將以產業網際網路為依託,深化C2B使用者運營模式;建立「產品 軟體 服務」的商業模式,打通汽車消費全生命週期的價值鏈條,實現與使用者的共創、共享、共贏。圍繞智慧駕駛、智慧座艙、智慧服務,建立自研能力,實現由「感知智慧」向「認知智慧」進化升級。2025年長城旗下品牌的高階自動駕駛前裝滲透率將達到40%以上;透過深度域融合、硬體可插拔、軟體可複用,打造可以生長的智慧座艙生態系統,構建智慧服務生態。另外到2023年,長城汽車全球研發人員達到3萬人,其中軟體開發人才1萬人,這也是助力長城實現目標的堅實基礎。

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長城目前以皮卡、哈弗、WEY、尤拉、坦克、沙龍,六大品牌矩陣,為全球十大區域市場的消費者,打造新時代「潮牌、潮品」。新產品的開發週期最快僅為11個月,相比大多數品牌縮短一半以上,同時今年長城汽車還將推出10多款新產品,2023年達到60餘款,實現年產銷280萬輛。

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中國的「十四五」能源規劃與「30·60」雙碳目標,是每一個企業的責任和挑戰。長城汽車透過新能源和智慧化佈局實現對外國車企的超越,從宏觀來看,突破核心技術領域的瓶頸是實現該目標的關鍵,目前長城汽車正在全面加強研發能力與加大資金投入,我們完全有理由相信,長城汽車未來終將構成汽車產業發展的新格局。

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此外,在長城第8屆科技節期間,還將舉辦大咖雲集的中國汽車產業發展高峰論壇、咖啡智慧2.0技術釋出會、咖啡智慧生態聯盟釋出會、智慧化與碳中和技術論壇5大重磅活動,並展出112項科技成果。