理想新車路試諜照曝光,取消三缸機,直接對標賓士GLS?

理想汽車旗下的理想ONE自推出市場以來,可以說是爭議不斷,人們對於這款車的爭議點在於那臺來自東安動力的1.2T三缸渦輪增壓發動機。無論如何,理想汽車還是活了下來,並沒有像絕大多數新勢力造車一樣走向破產的邊緣。理想ONE如今的月銷量也能夠穩定在5000臺左右,雖說不如HIGHLANDER那種近萬臺的銷量,不過理想ONE的銷量已經超過了通用兩兄弟的總和了。理想新車路試諜照曝光,取消三缸機,直接對標賓士GLS?

理想新車路試諜照曝光,取消三缸機,直接對標賓士GLS?

也許在不少人看來,理想ONE的尺寸已經很大了,不過理想似乎還是覺得理想ONE的尺寸還不夠大,他們還計劃推出尺寸更大的車型。理想將會推出代號為X01的車型,理想X01代號大型SUV,尺寸與理想ONE一樣超過5米。日前,X01的路試諜照已經被曝光,我們也將會在2022年正式上市,那麼這款車型有什麼值得我們期待的亮點呢?

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新車的前臉將會使用理想ONE同款的家族式設計語言,將偽裝車的圓形燈組更換為理想ONE的LED樣式燈組基本就是新車的樣子了。相比理想ONE大嘴式的中網造型,X01的中網更換了全新的分層式造型,細節處比理想ONE更為豐富。保險槓處的進氣口尺寸相比理想ONE進一步加大,背後則是佈置了渦輪增壓內燃機的中冷器。

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測試車的後門尺寸相比理想ONE進一步加長,說明X01的長度相比理想ONE進一步加長。車身輪廓依舊是方正硬朗的造型,對於車內空間比較有優勢。輪轂則是使用了黑化的多條幅設計,造型比較斯文。新車的長寬高分別為5150/1980/1800mm,軸距則是達到了3100mm。作為參考,賓士GLS的長寬高分別為5218/2030/1823mm,軸距則是3135。理想X01的尺寸雖說還是跟GLS有些差距,不過依舊是標準的大型SUV身材。

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尾部造型也是以穩重端莊為主,尾門的尺寸比較大。尾燈的造型與前大燈相呼應,燈組延伸到了後翼子板處。

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動力總成方面,新車將會繼續沿用理想ONE的增程式動力總成。新車將會搭載第二代增程平臺,將會使用一臺1.5T渦輪增壓四缸米勒迴圈增程器綜合功率大機率可以達到330KW,峰值扭矩則是650N.m。由於新車將會搭載尺寸更大的電池,所以新車的純電續航將會達到200KM,在增程器介入的模式下,續航更是可以達到800KM。賓士GLS 450搭載一臺2.5T渦輪增壓發動機,最大功率為270KW,峰值扭矩為500N.m。從動力總成的資料上,理想X01的規格全面碾壓賓士GLS450。

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理想標誌性的多屏互聯絡統也將會出現在新車上,內飾將會使用更高階的材質,質感會比理想ONE有所提升。在輔助駕駛系統方面,新車將會搭載128線鐳射雷達,硬體水平能夠支援L4級別的輔助駕駛。

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新車將會使用理想ONE同款的六座佈局,由於X01的尺寸要更大一些,相信X01的座椅會比理想ONE更為厚實。在座椅配置上,新車也將會比理想ONE更為豐富,有機會增加後排娛樂系統、電動腿託等配置。